南宁北站站台 图片来源：南宁铁路供图
8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段（贵南高铁南荔段）开通运营，至此，贵南高铁实现全线开通运营。贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里。其中贵南高铁贵（阳）荔（波）段已于今年8月8日开通运营。
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贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，共设13座车站，全线开通运营后，南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车，南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分，南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
解读：如果把全国的交通地图看作一幅画，相较其他板块，西部还有不少“留白”。去年6月，国家铁路局就曾表示，下一步要完善“八纵八横”高速铁路网，优化普速铁路网布局，解决西部铁路“留白”太大的问题。
此后，不只是普铁，西部高铁建设也进入“加速期”，四川、重庆、陕西等地均有高铁项目动工或取得重大进展。聚焦广西，此次贵南高铁全线通车，让河池结束不通高铁的历史，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，区内高铁营业里程达2174公里。
作为相邻省区，广西与贵州交流密切，但因为地理条件和基础设施的限制，更深层次交流受限。就在前不久，广西、贵州两地在南宁举行的两省区经济社会发展交流座谈会就明确提出，希望双方深化产业合作，深入谋划建设贵南高铁经济带，加强产业联动发展。
如今，连接贵阳与南宁的高铁开通运营，必将助推两地各项经济要素加速流动。同时作为我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，贵南高铁与南广、贵广、成贵、渝黔等铁路共同构成中西部地区至华南沿海地区间的交通大动脉，西南与华南地区联系也将更加紧密。
值得一提的是，贵南高铁也是贵州、广西两地首条设计时速350公里的高速铁路。350公里是目前我国开通运营高铁的最高时速。高铁的提速不仅能提升区域之间的沟通联系效率，还同步加速了城市化和工业化进程。但由于地质条件等各种原因限制，我国高铁并非都是按照时速350公里开展设计施工的。去年的数据显示，在我国4万公里高铁运营里程中，设计时速为350公里的约为1.5万公里。
放在全国来看，随着高铁网络的进一步完善，新一轮赛道也随之开启。去年6月，设计时速350公里的济郑高铁濮郑段开通，河南官宣，其时速350公里高铁里程达到1924公里，居全国第1位。另据广东当地媒体报道，包括广汕高铁在内，广东多个设计时速350的高铁项目将在今年内开通运营，未来广东有望在全国率先实现“市市通时速350高铁”。
北京16条措施支持外资研发中心发展
《北京市关于进一步支持外资研发中心发展的若干措施》日前发布，将通过16项具体措施，进一步推动实现外资研发中心数量、能级跃升。《若干措施》将吸引外资研发中心在京落地集聚，支持知名跨国公司和国际顶级科研机构在京首次设立实体化研发创新中心或开放创新平台，并推动打造国际研发集聚区。根据综合评估结果，外资研发中心落地最高可获5000万元资金支持；还支持在京外资研发中心由区域级研发中心提升为大区级或全球级研发中心，资金支持最高不超过2000万元。
苏州全力打造算力产业发展高地
日前，《苏州市关于推进算力产业发展和应用的行动方案》正式发布，苏州要全力打造全国数字化发展标杆城市。《行动方案》明确，到2025年，苏州全市数据中心总规模达到50万标准机架，数据中心算力超过15EFLOPS（FP32），市人工智能算力中心统筹智算算力不少于3000PFLOPS（FP16）；算力产业创新集群规模达4000亿元，成为有全国影响力的算力创新中心、算力应用中心和算力产业高地。
省内力度最大，温州龙港加码生育养育补贴
近日，龙港市政府发布《龙港市户籍人口生育养育补贴发放办法》，在温州市发放一次性生育补助的基础上，额外提高生育补助和养育补助两类补贴标准，符合条件的家庭，最高总计可领取4.6万元，力度系全省最大。据悉，为进一步提高优生优育服务水平、发展普惠托育服务体系，近年来龙港已制定减轻生育医疗费用负担，户籍第三孩在市公办托儿所、幼儿园、高中就学学费全免等生育支持措施。
福厦高铁进入运行试验阶段
8月31日，随着G55501次列车从福州南站开出，福厦高铁正式进入运行试验阶段，该线路全线开通运营也进入倒计时。福厦高铁北起福建省福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长277.42公里，是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，计划今年年内具备开通运营条件。建成通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
教育部：应对人口变化趋势，要尽早开展分城乡的师资配置规划
据澎湃新闻消息，8月31日，教育部新闻发布会上，在谈到加强乡村教师待遇保障话题时，教育部教师工作司司长任友群提到了教育部门应对人口变化趋势的问题。
任友群说，为了应对人口变化的趋势，教育部委托专家团队开展了教师资源统筹优化配置相关研究，基于“七普”数据预测显示，随着城镇化进程的推进，未来乡村教育的规模将会有所缩小，城乡教师资源可能会出现结构性失衡，乡村教师的数量也会相应有所下降。
“面对这种形势，我们要尽早开展各级教育分城乡的教师资源配置规划，继续大力支持乡村教师队伍建设，多措并举加强乡村教师待遇保障。”任友群说，同时，乡村教师自身也要主动加强学习，不断提高教书育人本领，为改变乡村教育面貌作出新的积极贡献。
“中国高铁第一股”京沪高铁：上半年净利51亿元同比扭亏
8月30日晚间，京沪高铁发布2023年半年度报告。今年上半年实现营业收入192.79亿元，同比增长143.19%；净利润51.36亿元，去年同期亏损10.28亿元，实现扭亏为盈。2020年1月16日，“中国高铁第一股”京沪高铁A股上市。京沪高铁是国内资产规模最大、运营里程最长的路网运营高铁公司。
半年报显示，上半年京沪高铁营业收入变动，主要由于上半年国内客运市场形势向好恢复，公司线路客流量增加，列车旅客票价收入和为非担当列车提供路网服务收入较同期增长所致。上半年经营活动产生的现金流量净额为94.44亿元，同比增长880.94%，主要由于上半年国内客运市场形势向好恢复，公司营业收入较上年同期增加使得现金流入增加所致。
32个重点城市公共健康治理能力排名：杭州、广州、厦门排名前三
8月29日，由国内11所高校、30余家部门和机构组成的“公共健康治理能力研究组”，在安徽合肥发布了《2022年度全国公共健康治理能力排行榜》。
研究组从社会环境支撑、组织体系、资源配置等8个维度构建了包含83个指标的评价体系，对全国34个省级行政区、32个省会城市与计划单列市的公共健康治理能力进行了评价。
在省级行政区的排行榜中，上海、北京、江苏位列前三，东部地区表现亮眼，在前十中占据八席，四川和安徽作为西部和中部地区的领头羊，自发榜以来始终居于前列。
在32个省会城市与计划单列市的榜单中，杭州、广州、厦门排名前三，合肥和武汉两座中部城市跻身前十；杭州连续处于省会城市与计划单列市榜单首位，长三角地区和珠三角地区参评的城市均进入榜单前十。
每日经济新闻
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